Reka Bentuk dan Prospek stesen pengecasan EV DC

Sistem bekalan kuasa bagiStesen pengecasan EV DCharus membekalkan kuasa secara eksklusif untuk stesen pengecasan kenderaan elektrik, dan tidak boleh disambungkan kepada beban kuasa lain yang tidak besar. Kapasitinya harus memenuhi keperluan pengecasan elektrik, pencahayaan elektrik, pemantauan elektrik, dan elektrik pejabat. Ia bukan sahaja menyediakan tenaga elektrik yang diperlukan untuk pengecasan tetapi juga merupakan asas untuk operasi normal keseluruhan stesen pengecasan. Reka bentuk sistem harus mempunyai ciri-ciri keselamatan, kebolehpercayaan, fleksibiliti, ekonomi, dan sebagainya. Jadi, apakah reka bentuk dan pandangan stesen pengecasan EV DC? Mari kita lihat.

Berikut adalah senarai kandungan:

Reka Bentuk

Tinjauan

Reka Bentuk

1. Model Perniagaan

Model perniagaan pengecasan merujuk kepada model di mana pengguna kenderaan elektrik memilihStesen pengecasan EV DCdan stesen pengecasan di lokasi tetap untuk mengecas bateri kereta secara langsung apabila kuasa kereta hampir kehabisan. Ini merupakan model perniagaan pertama yang dipertimbangkan oleh stesen pengecasan kenderaan elektrik. Dalam model perniagaan ini, pengguna kenderaan elektrik melengkapkan transaksi dengan mengecas kereta secara langsung di stesen pengecasan/longgokan pengecasan, menggunakan produk kuasa dengan segera, dan membayar melalui model pembayaran di tapak. Untuk tujuan ini, pembinaan sistem pengecasan dan pengebilan kenderaan elektrik yang sepadan dan pengenalan platform pengurusan maklumat berpusat merupakan bahagian penting dalam pembinaan stesen pengecasan EV DC kenderaan elektrik.

2. Struktur sistem

Stesen pengecasan EV DC boleh dibahagikan kepada empat sub-modul mengikut fungsi: sistem pengagihan kuasa, sistem pengecasan, sistem penghantaran bateri dan sistem pemantauan stesen pengecasan. Secara amnya terdapat tiga cara untuk mengecas kereta di stesen pengecasan: pengecasan biasa, pengecasan pantas dan penggantian bateri. Pengecasan biasa kebanyakannya pengecasan AC, yang boleh menggunakan pengecasan pantas voltan 220V atau 380V kebanyakannya pengecasan DC. Peralatan utama stesen pengecasan termasuk pengecas, cerucuk pengecasan, peranti penapis aktif dan sistem pemantauan kuasa.

Untuk membina sistem pengecasan dan pengebilan kenderaan elektrik, pelaksanaan sistem ini terdiri daripada tiga bahagian, yang diterangkan di bawah:

1. Bina platform pengurusan sistem pengecasan dan pengebilan untuk stesen pengecasan EV DC bagi mengurus data asas yang terlibat dalam sistem secara berpusat, seperti maklumat kenderaan elektrik, maklumat pengguna pembelian elektrik, maklumat aset, dsb.

2. Membina platform operasi sistem pengecasan dan pengebilan untuk operasi dan pengurusan pengecasan dan penyahcasan kenderaan elektrik serta pengecasan semula pembeli elektrik.

3. Bina platform pertanyaan sistem pengecasan dan pengebilan untuk stesen pengecasan EV DC, yang digunakan untuk membuat pertanyaan secara komprehensif terhadap data berkaitan yang dijana oleh platform pengurusan dan platform operasi.

Tinjauan

Dengan peningkatan bilangan kemudahan pengecasan stesen pengecasan EV DC dan peningkatan masa operasi, data EV yang boleh dikumpulkan oleh sistem akan meningkat secara eksponen, menunjukkan sejumlah besar ciri masa nyata, dinamik dan pelbagai. Pengkomputeran awan dan analisis data raya boleh digunakan untuk data ini bagi menggambarkan tingkah laku perjalanan pengguna dengan tepat, mengesan permintaan pengecasan dengan tepat dan merealisasikan analisis dinamik, dan menyediakan asas data untuk perancangan kemudahan pengecasan yang rasional. Dengan perkadaran terminal tenaga baharu yang tinggi dengan pelbagai ciri pengeluaran, penyimpanan dan penggunaan tenaga, seperti sumber kuasa teragih, EV dan elemen penyimpanan tenaga teragih, yang disambungkan ke sistem kuasa, sistem kuasa moden membentangkan ketaklinearan yang kompleks, ketidakpastian yang kuat, kuat disebabkan oleh ciri-ciri gandingan dan ciri-ciri lain, teknologi kecerdasan buatan dijangka menjadi kaedah yang berkesan untuk menyelesaikan masalah kawalan sistem dan membuat keputusan yang kompleks. Menggunakan keupayaan pembelajaran teknologi kecerdasan buatan yang kukuh boleh menganalisis corak pemanduan pengguna EV dengan berkesan dan meramalkan beban pengecasan dengan tepat; keupayaan pemprosesan logik teknologi kecerdasan buatan boleh digunakan untuk menganalisis permainan antara pelbagai pihak berkepentingan dalam rantaian industri EV, dan menjalankan pengoptimuman kolaboratif peringkat perancangan dan operasi. Dengan pembinaan Internet kuasa untuk semua benda yang ada di mana-mana, ia dijangka dapat merealisasikan saling hubung antara semua perkara dalam semua aspek sistem kuasa, interaksi manusia-komputer, sistem perkhidmatan pintar dengan persepsi status yang komprehensif, pemprosesan maklumat yang cekap, dan aplikasi yang mudah dan fleksibel, yang turut membawa kepada pembangunan peluang dan cabaran industri EV.

Dengan generasi baharu teknologi komunikasi 5G menjadi trend pembangunan masa hadapan, rangkaian jalan raya kenderaan berasaskan platform 5G dijangka mencapai interkoneksi, dan pengguna stesen pengecasan EV DC boleh mencapai pertukaran maklumat dan tenaga yang mencukupi dengan sistem pengangkutan pintar dan grid pintar untuk mencapai carian automatik. Cerucuk, pengecasan pintar, potongan automatik. Syarikat grid kuasa dan pengendali peralatan pengecasan akan komited untuk membina kemudahan pengecasan menjadi sistem perkhidmatan tenaga pintar dan bahagian penting dalam Internet Benda Kuasa.

Perkara di atas adalah mengenai reka bentuk dan prospek aStesen pengecasan EV DCJika anda berminat dengan stesen pengecasan EV DC, anda boleh menghubungi kami. Laman web kami ialah www.ylvending.com.