Reka bentuk dan prospek stesen pengecasan DC EV

Sistem bekalan kuasaStesen Pengisian DC EVharus memberikan kuasa secara eksklusif untuk stesen pengisian kenderaan elektrik, dan tidak boleh disambungkan ke beban kuasa lain yang tidak besar. Keupayaannya harus memenuhi syarat untuk mengecas elektrik, pencahayaan elektrik, pemantauan elektrik, dan elektrik pejabat. Ia bukan sahaja menyediakan tenaga elektrik yang diperlukan untuk mengecas tetapi juga asas untuk operasi normal keseluruhan stesen pengecasan. Reka bentuk sistem harus mempunyai ciri -ciri keselamatan, kebolehpercayaan, fleksibiliti, ekonomi, dan sebagainya. Jadi apakah reka bentuk dan pandangan stesen pengisian DC EV? Mari lihat.

Inilah senarai kandungan:

L Reka bentuk

llook

Reka bentuk

1. Model Perniagaan

Model perniagaan pengecasan merujuk kepada model di mana pengguna kenderaan elektrik memilih aStesen Pengisian DC EVdan stesen pengecasan di lokasi tetap untuk secara langsung mengecas bateri kereta apabila kuasa kereta akan habis. Ini adalah model perniagaan pertama yang dipertimbangkan oleh stesen pengisian kenderaan elektrik. Dalam model perniagaan ini, pengguna kenderaan elektrik melengkapkan transaksi dengan secara langsung mengecas kereta di stesen pengisian/longgokan pengecasan, memakan produk kuasa dengan segera, dan membayar melalui model pembayaran di tempat. Untuk tujuan ini, pembinaan sistem pengisian dan pengebilan kenderaan elektrik yang sepadan dan pengenalan platform pengurusan maklumat berpusat merupakan bahagian penting dalam pembinaan stesen pengisian DC EV kenderaan elektrik.

2. Struktur Sistem

Stesen Pengisian DC EV boleh dibahagikan kepada empat sub-modul mengikut fungsi: sistem pengedaran kuasa, sistem pengecasan, sistem penghantaran bateri, dan sistem pemantauan stesen pengecasan. Secara umumnya terdapat tiga cara untuk mengecas kereta di stesen pengecasan: pengecasan biasa, pengecasan cepat, dan penggantian bateri. Pengisian biasa kebanyakannya pengecasan AC, yang boleh menggunakan 220V atau 380V voltan cepat pengecasan kebanyakannya pengecasan DC. Peralatan utama stesen pengecasan termasuk pengecas, buasir, peranti penapis aktif, dan sistem pemantauan kuasa.

Untuk membina sistem pengisian dan pengebilan kenderaan elektrik, pelaksanaan sistem terdiri daripada tiga bahagian, yang diterangkan di bawah:

1. Membina platform pengurusan sistem pengecasan dan pengebilan untuk stesen pengisian DC EV untuk mengurus data asas yang terlibat dalam sistem, seperti maklumat kenderaan elektrik, maklumat pengguna pembelian elektrik, maklumat aset, dll.

2. Membina platform operasi sistem pengisian dan pengebilan untuk operasi dan pengurusan pengecasan dan pelepasan kenderaan elektrik dan cas semula pembeli elektrik.

3. Membina platform pertanyaan sistem pengecasan dan pengebilan untuk stesen pengisian DC EV, yang digunakan untuk secara komprehensif menanyakan data yang berkaitan dengan platform pengurusan dan platform operasi.

Pandangan

Dengan peningkatan jumlah kemudahan pengecasan stesen pengisian DC EV dan peningkatan masa operasi, data EV yang dapat dikumpulkan oleh sistem akan meningkat secara eksponen, menunjukkan sejumlah besar ciri-ciri masa nyata, dinamik, dan pelbagai. Pengkomputeran awan dan analisis data besar boleh digunakan untuk data ini untuk menerangkan dengan tepat tingkah laku perjalanan pengguna, dengan tepat mencari permintaan pengecasan dan merealisasikan analisis dinamik, dan menyediakan asas data untuk perancangan rasional kemudahan pengisian. Dengan kadar terminal tenaga baru yang tinggi dengan pelbagai ciri-ciri pengeluaran, penyimpanan, dan penggunaan tenaga, seperti sumber kuasa, EV, dan unsur-unsur penyimpanan tenaga yang diedarkan. Menggunakan keupayaan pembelajaran yang kuat teknologi kecerdasan buatan dapat menganalisis corak pemacu pengguna EV dan tepat meramalkan beban pengecasan; Keupayaan pemprosesan logik teknologi kecerdasan buatan boleh digunakan untuk menganalisis permainan antara pelbagai pihak berkepentingan dalam rantaian industri EV, dan menjalankan pengoptimuman kolaboratif perancangan dan operasi. Dengan pembinaan Internet of Things yang ada di mana-mana, ia dijangka dapat merealisasikan hubungan antara semua perkara dalam semua aspek sistem kuasa, interaksi manusia-komputer, sistem perkhidmatan pintar dengan persepsi status yang komprehensif, pemprosesan maklumat yang cekap, dan aplikasi yang mudah dan fleksibel, yang juga membawa perkembangan peluang dan cabaran industri EV.

Dengan generasi baru teknologi komunikasi 5G menjadi trend pembangunan masa depan, rangkaian jalan kenderaan berdasarkan platform 5G dijangka mencapai interkoneksi, dan pengguna stesen pengisian DC EV dapat mencapai maklumat yang mencukupi dan pertukaran tenaga dengan sistem pengangkutan pintar dan grid pintar untuk mencapai carian automatik. Tumpukan, pengecasan pintar, potongan automatik. Syarikat -syarikat grid kuasa dan pengendali peralatan mengecas akan komited untuk membina kemudahan pengecasan ke dalam sistem perkhidmatan tenaga pintar dan bahagian penting dalam Internet of Things.

Di atas adalah mengenai reka bentuk dan prospek aStesen Pengisian DC EV. Jika anda berminat dengan stesen pengecasan DC EV, anda boleh menghubungi kami. Laman web kami adalah www.ylvending.com.