Reka bentuk dan Prospek stesen pengecas DC EV

Sistem bekalan kuasa bagiStesen pengecasan DC EVhendaklah memberikan kuasa secara eksklusif untuk stesen pengecasan kenderaan elektrik, dan tidak boleh disambungkan kepada beban kuasa lain yang tidak besar. Kapasitinya harus memenuhi keperluan mengecas elektrik, menyalakan elektrik, memantau elektrik dan elektrik pejabat. Ia bukan sahaja menyediakan tenaga elektrik yang diperlukan untuk mengecas tetapi juga merupakan asas untuk operasi normal keseluruhan stesen pengecasan. Reka bentuk sistem harus mempunyai ciri-ciri keselamatan, kebolehpercayaan, fleksibiliti, ekonomi, dan sebagainya. Jadi apakah reka bentuk dan pandangan stesen pengecas DC EV? Jom kita tengok.

Berikut ialah senarai kandungan:

l Reka bentuk

l Tinjauan

Reka bentuk

1. Model Perniagaan

Model perniagaan pengecasan merujuk kepada model di mana pengguna kenderaan elektrik memilih aStesen pengecasan DC EVdan stesen pengecasan di lokasi tetap untuk mengecas terus bateri kereta apabila kuasa kereta hampir kehabisan. Ini adalah model perniagaan pertama yang dipertimbangkan oleh stesen pengecasan kenderaan elektrik. Dalam model perniagaan ini, pengguna kenderaan elektrik melengkapkan urus niaga dengan mengecas terus kereta di stesen pengecasan/pile pengecasan, menggunakan produk kuasa serta-merta dan membayar melalui model pembayaran di tapak. Untuk tujuan ini, pembinaan sistem pengecasan dan pengebilan kenderaan elektrik yang sepadan dan pengenalan platform pengurusan maklumat terpusat adalah bahagian penting dalam pembinaan stesen pengecas DC EV kenderaan elektrik.

2. Struktur sistem

Stesen pengecas DC EV boleh dibahagikan kepada empat sub-modul mengikut fungsi: sistem pengagihan kuasa, sistem pengecasan, sistem penghantaran bateri, dan sistem pemantauan stesen pengecasan. Secara umumnya terdapat tiga cara untuk mengecas kereta di stesen pengecasan: pengecasan biasa, pengecasan pantas dan penggantian bateri. Pengecasan biasa kebanyakannya adalah pengecasan AC, yang boleh menggunakan pengecasan pantas voltan 220V atau 380V kebanyakannya pengecasan DC. Peralatan utama stesen pengecasan termasuk pengecas, buasir pengecasan, peranti penapis aktif dan sistem pemantauan kuasa.

Untuk membina sistem pengecasan dan pengebilan kenderaan elektrik, pelaksanaan sistem terdiri daripada tiga bahagian, yang diterangkan di bawah:

1. Bina platform pengurusan sistem pengecasan dan pengebilan untuk stesen pengecas DC EV untuk mengurus data asas yang terlibat dalam sistem secara berpusat, seperti maklumat kenderaan elektrik, maklumat pengguna pembelian elektrik, maklumat aset, dsb.

2. Membina platform operasi sistem pengecasan dan pengebilan untuk pengendalian dan pengurusan pengecasan dan pelepasan kenderaan elektrik dan pengecasan semula pembeli elektrik.

3. Bina platform pertanyaan sistem pengecasan dan pengebilan untuk stesen pengecas DC EV, yang digunakan untuk menanya secara menyeluruh data berkaitan yang dijana oleh platform pengurusan dan platform operasi.

Tinjauan

Dengan peningkatan dalam bilangan kemudahan pengecasan stesen pengecas DC EV dan peningkatan dalam masa operasi, data EV yang boleh dikumpul oleh sistem akan meningkat secara eksponen, menunjukkan sejumlah besar ciri masa nyata, dinamik dan pelbagai. Pengkomputeran awan dan analisis data besar boleh digunakan untuk data ini untuk menerangkan dengan tepat tingkah laku perjalanan pengguna, mengesan permintaan pengecasan dengan tepat dan merealisasikan analisis dinamik, dan menyediakan asas data untuk perancangan rasional kemudahan pengecasan. Dengan perkadaran tinggi terminal tenaga baharu dengan pelbagai ciri pengeluaran, penyimpanan dan penggunaan tenaga, seperti sumber kuasa teragih, EV, dan elemen storan tenaga teragih, disambungkan kepada sistem kuasa, sistem kuasa moden mempamerkan ketaklinearan yang kompleks, ketidakpastian yang kukuh , kukuh kerana ciri-ciri gandingan dan ciri-ciri lain, teknologi kecerdasan buatan dijangka menjadi kaedah yang berkesan untuk menyelesaikan masalah kawalan sistem dan membuat keputusan yang begitu kompleks. Menggunakan keupayaan pembelajaran kukuh teknologi kecerdasan buatan boleh menganalisis corak pemanduan pengguna EV dengan berkesan dan meramalkan beban pengecasan dengan tepat; keupayaan pemprosesan logik teknologi kecerdasan buatan boleh digunakan untuk menganalisis permainan antara pelbagai pihak berkepentingan dalam rantaian industri EV, dan menjalankan pengoptimuman kolaboratif peringkat perancangan dan operasi. Dengan pembinaan Internet of things berkuasa di mana-mana, ia dijangka merealisasikan kesalinghubungan semua perkara dalam semua aspek sistem kuasa, interaksi manusia-komputer, sistem perkhidmatan pintar dengan persepsi status yang komprehensif, pemprosesan maklumat yang cekap, dan mudah dan aplikasi fleksibel, yang juga telah membawa pembangunan peluang dan cabaran industri EV.

Dengan generasi baharu teknologi komunikasi 5G menjadi trend pembangunan masa hadapan, rangkaian jalan kenderaan berdasarkan platform 5G dijangka mencapai kesalinghubungan, dan pengguna stesen pengecas DC EV boleh mencapai pertukaran maklumat dan tenaga yang mencukupi dengan sistem pengangkutan pintar dan grid pintar untuk mencapai carian automatik. Longgokan, pengecasan pintar, potongan automatik. Syarikat grid kuasa dan pengendali peralatan pengecasan akan komited untuk membina kemudahan pengecasan menjadi sistem perkhidmatan tenaga pintar dan bahagian penting Internet Perkara yang berkuasa.

Di atas adalah mengenai reka bentuk dan prospek aStesen pengecasan DC EV. Jika anda berminat dengan stesen pengecas DC EV, anda boleh menghubungi kami. Laman web kami ialah www.ylvending.com.