Konfigurasi stesen pengisian cepat EV

PembangunanEV stesen pengisian cepatDi China tidak dapat dielakkan, dan merebut peluang itu juga cara untuk menang. Pada masa ini, walaupun negara ini bersungguh -sungguh menganjurkannya, dan pelbagai perusahaan tidak sabar -sabar untuk bergerak, tidak mudah bagi kenderaan elektrik untuk memasuki rumah orang biasa dalam tempoh yang singkat. Dasar kebangsaan boleh menyediakan (pampasan untuk pembelian kereta, perjalanan jalan raya, dll.), Tetapi rangkaian stesen pengisian kenderaan elektrik tidak boleh dibina dalam tempoh yang singkat. Sebab utama ialah pengecasan cepat kenderaan elektrik memerlukan kuasa serta -merta dan berkuasa, yang tidak dapat dipenuhi oleh grid kuasa konvensional, dan rangkaian pengecasan khusus mesti dibina. Transformasi utama grid negeri bukanlah perkara yang remeh, dan ia memerlukan banyak wang. Seterusnya, mari kita lihat konfigurasi stesen pengisian cepat EV.

Inilah senarai kandungan:

l Pengecasan biasa

l Pengecasan cepat

l Pengisian mekanikal

l Pengisian mudah alih

Pengecasan biasa

① Skala stesen pengecasan konvensional biasa.

Mengikut data mengenai pengisian konvensional kenderaan elektrik,Stesen pengisian cepat EVbiasanya dikonfigurasi dengan 20 hingga 40 kenderaan elektrik. Konfigurasi ini adalah untuk memanfaatkan sepenuhnya Electricity Valley Evening untuk mengecas. Kelemahannya ialah kadar penggunaan peralatan pengecasan adalah rendah. Apabila pengecasan juga dipertimbangkan semasa waktu puncak, 60 hingga 80 kenderaan elektrik boleh digunakan untuk mengkonfigurasi stesen pengisian cepat EV. Kelemahannya ialah kenaikan kos pengecasan dan beban puncak meningkat.

② Konfigurasi tipikal Bekalan Kuasa Pengisahan Cepat EV (dengan syarat kabinet pengisian mempunyai fungsi pemprosesan seperti harmonik).

Skim:

EV Stesen Pengisian Cepat Pembinaan Reka bentuk pencawang 2 saluran masuk kabel 10kV (dengan kabel 3*70mm), 2 set transformer 500kVA, dan 24 saluran keluar 380V outlet. Dua daripada mereka didedikasikan untuk pengecasan cepat (dengan kabel 4*120mm, panjang 50m, 4 gelung), yang lain adalah untuk pengecasan mekanikal atau sandaran, dan selebihnya adalah garis pengecasan konvensional (dengan kabel 4*70mm, panjang 50m, 20 gelung).

B RANCANGAN:

Reka bentuk 2 saluran kabel 10kV (dengan kabel 3*70mm), sediakan 2 set 500kVA kotak pengguna transformer, setiap pengubah kotak dilengkapi dengan 4 saluran 380V garis keluar (dengan kabel 4*240mm, Panjang 50m, 24 litar).

Pengecasan cepat

① Skala stesen pengisian cepat EV yang cepat

Menurut data mengenai pengisian cepat kenderaan elektrik, stesen pengisian cepat EV biasanya dikonfigurasi untuk mengenakan 8 kenderaan elektrik pada masa yang sama.

② Konfigurasi Khas Bekalan Kuasa Stesen Pengisian

Skim

Pembinaan stesen pengedaran direka dengan 2 saluran kabel masuk 10kV (dengan kabel 3*70mm), 2 set transformer 500kVA, dan 10 saluran 380V garis keluar (dengan kabel 4*120mm, 10m panjang, 10 gelung).

Rancang b

Reka bentuk 2 saluran kabel 10kV (dengan kabel 3*70mm), dan sediakan 2 set 500kVA kotak pengguna transformer, setiap pengubah kotak dilengkapi dengan 4 saluran 380V garis keluar untuk stesen pengecasan (dengan kabel 4*120mm panjang, 8 gelung).

Pengisian mekanikal

① Skala Mekanikal Cepat Mengecas Stesen

Stesen pengisian cepat EV mekanikal kecil boleh dipertimbangkan dalam kombinasi dengan pembinaan stesen pengisian konvensional, dan pengubah kapasiti yang lebih besar boleh dipilih seperti yang diperlukan. Sebuah stesen pengisian cepat EV mekanikal secara umumnya mengkonfigurasi stesen pengisian mekanikal berskala besar dengan 80 ~ 100 set bateri yang boleh dicas semula yang dikenakan pada masa yang sama. Ia terutamanya sesuai untuk industri teksi atau industri pajakan bateri. Satu hari pengisian tanpa gangguan boleh melengkapkan pengecasan 400 set bateri.

② Konfigurasi tipikal Bekalan Kuasa Pengisian Pantas EV (Stesen Pengecasan Mekanikal Besar)

Stesen pengisian cepat EV mempunyai 2 saluran kabel 10kV (dengan kabel 3*240mm), 2 set transformer 1600kVA, dan 10 saluran 380V cawangan (dengan kabel 4*240mm, panjang 50m, 10 gelung).

Pengisian mudah alih

① Villa

Dilengkapi dengan empat meter fasa empat meter dan garaj tempat letak kereta bebas, kemudahan bekalan kuasa kediaman yang sedia ada boleh digunakan untuk menyediakan sumber kuasa pengecasan mudah alih dengan meletakkan baris 10mm2 atau 16mm2 dari kotak pengedaran kediaman ke soket khas di garaj.

② Perumahan Umum

Dengan garaj tempat letak kereta terpusat, garaj tempat letak kereta bawah tanah secara amnya diperlukan (untuk mengenakan pertimbangan keselamatan), dan kemudahan bekalan kuasa asal masyarakat boleh digunakan untuk pembinaan semula, yang mesti dipertimbangkan mengikut kapasiti beban masyarakat yang sedia ada, termasuk beban kuasa lembah. Skim khusus stesen pengisian cepat EV harus ditentukan mengikut kemudahan bekalan kuasa, skim, dan persekitaran bangunan masyarakat.

Di atas adalah mengenai konfigurasi anStesen pengisian cepat EV, Jika anda berminat dengan stesen pengisian cepat EV, anda boleh menghubungi kami, laman web kami adalah www.ylvending.com.