EV Charging PilePrestasi adalah sama dengan dispenser bahan api di stesen perkhidmatan yang melebihi. Di dalam stesen pengecasan, pelbagai jenis kenderaan elektrik dikenakan selaras dengan tahap voltan yang sama sekali berbeza.
Inilah senarai kandungan:
l Klasifikasi buasir mengecas
l Sejarah pembangunan buasir mengecas
Klasifikasi Buasir Mengecas
EV mengecas buasirdibahagikan kepada pelbagai jenis buasir pengecasan selaras dengan metodologi pemasangan, lokasi pemasangan, antara muka pengecasan, dan metodologi pengecasan.
1. Selaras dengan metodologi pemasangan, kerja-kerja pembasmian EV dibahagikan kepada buasir pengisian yang dipasang di lantai dan buasir yang dipasang di dinding. Lantai yang dipasang di lantai Piles Square mengukur sesuai untuk pemasangan di kawasan letak kereta yang tidak berada di titik dinding. Pengisian yang dipasang di dinding Square Measure sesuai untuk pemasangan di tempat letak kereta di titik dinding.
2. Selaras dengan lokasi pemasangan, kerja -kerja pembasmian EV dibahagikan kepada buasir pengisian awam dan buasir pengisian yang berdedikasi. Pengisian awam Piles Square mengukur buasir timbunan tempat letak kereta awam (garaj) yang digabungkan dengan kawasan letak kereta untuk menghasilkan perkhidmatan pengecasan awam untuk kenderaan sosial. Tumpukan pengecasan yang berdedikasi adalah Zon Tempat Letak Kereta Milik Diri (Garage) Unit Pembangunan (Enterprise), yang digunakan oleh kakitangan dalaman unit (perusahaan). Penggunaan Sendiri Mengecas Square Square mengukur buasir kawasan parkir peribadi perlembagaan (garaj) untuk menghasilkan pengecasan untuk pengguna peribadi.
3.
4. Selaras dengan metodologi pengecasan, buasir pengisian dibahagikan kepada buasir pengisian DC, buasir pengisian AC, dan buasir pengisian bersepadu AC-DC.
Sejarah pembangunan buasir mengecas
2012: Dasar -dasar yang berkaitan untuk kerja -kerja EV Charging Pile Market pada gilirannya diperkenalkan. Antaranya, "Lima Tahun Dua Belas yang ditubuhkan untuk acara teknologi kenderaan elektrik" memerlukan dua, 000 stesen pengisian dan pertukaran dan empat ratus, 000 buasir pengisian yang akan direka pada tahun 2015. Dalam tahun yang sama, "Notis Insentif untuk Pembangunan Kemudahan Pengecasan Kenderaan Tenaga Terkini" dengan jelas mengisytiharkan bahawa insentif kemudahan pengecasan yang sepadan harus dianjurkan untuk mempromosikan kenderaan tenaga terkini ke pelbagai wilayah. 2016 ~ 2017: Dari 2016 hingga 2020, kerajaan pusat masih boleh menganjurkan dana untuk memberi ganjaran dan memberi subsidi kepada pembangunan dan pengendalian infrastruktur pengisian; Dalam "Panduan Pendapat mengenai Tenaga Tambah 2016", ia dijangka mencipta lebih daripada dua, 000 buasir mengecas pada tahun 2016, pengedar semula awam. Terdapat ukuran persegi seratus, 000 buasir, 860,000 kerja peribadi EV yang mengecas buasir, dan pelaburan lengkap sebanyak tiga puluh bilion yuan untuk kemudahan pengecasan yang berbeza -beza. Pada tahun 2017, kawasan yang bervariasi secara aktif melepaskan infrastruktur pengisian, mengecas rancangan pembinaan longgokan, dan subsidi kewangan untuk tergesa -gesa susun atur. 2018: Tindakan yang ditubuhkan untuk meningkatkan keupayaan sokongan pengisian kenderaan tenaga terkini dikeluarkan, yang menyebutkan bahawa matlamat kerja adalah untuk berusaha untuk memperbaiki tahap pengisian yang lebih baik, mempercepatkan keupayaan pengisian, dan mengoptimumkan keupayaan yang dikenakan, dan mengoptimumkan keupayaan untuk mengadili. dan juga mengoptimumkan tetapan acara dan struktur perindustrian infrastruktur pengisian. 2019: Perniagaan infrastruktur pengisian negara saya terus berkembang, dan juga skala infrastruktur pengisian di seluruh negara telah mencapai satu.2 juta, yang dengan kuat menyokong pembentukan dan pembangunan cepat pasaran kenderaan elektrik berskala besar negara saya.
Sekiranya anda terpesona denganEV mengecas longgokan,Anda akan menghubungi kami. Laman web kami adalah www.ylvending.com.
Masa Post: Aug-22-2022
